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超高層高空塔吊拆除方法

　　超高層建筑普遍采用內(nèi)爬式塔吊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)高層建筑吊裝施工。內(nèi)爬式塔式起重機(jī)充分利用了建筑物自身的高度，覆蓋建筑施工面積，高層建筑施工使用較安全，不占用施工場(chǎng)地，適合于場(chǎng)地狹窄的工程，使用中無需多道附著裝置和大量的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的投入，有比較顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效益，特別是對(duì)于特高層建筑物的施工，幾乎是不可取代的起重機(jī)。

　　內(nèi)爬式塔式起重機(jī)在施工完成后，其處于高層、超高層建筑物的頂部，拆卸困難，尤其是其中的起重臂，由于吊裝功能的需要，起重臂的相當(dāng)一部分超出了建筑物的頂部平面，懸在數(shù)十米，百多米、甚至幾百米的高空，即使在建筑物垂直平面之內(nèi)的部分，因建筑功能和外形裝飾設(shè)計(jì)等原因，超高層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，給內(nèi)爬式塔式起重機(jī)的高空拆除、轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)造成一定困難，是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工難度大的工作。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

翻斗、提臂和倒車同時(shí)做，邊倒車邊緩慢提大臂、擺正鏟斗，倒正換前進(jìn)檔后，繼續(xù)邊走邊提大臂。

卸料：走到離車箱不遠(yuǎn)時(shí)就要開始翻斗卸料，不用擔(dān)心物料倒出來，因?yàn)閯?dòng)作如果足夠快的話，物料會(huì)由于慣性的作用遲滯一下才會(huì)開始滑落，不會(huì)立馬下來的，待鏟斗達(dá)到車箱邊緣內(nèi)后，在繼續(xù)翻斗的同時(shí)，還要同時(shí)降一些大臂，到合適的位置后，使鏟斗正好翻到位，也停止降大臂，同時(shí)再點(diǎn)一下剎車，物料會(huì)因慣性的沖勁迅速滑落的，總之不要停頓一秒的時(shí)間。

掌握好裝車時(shí)間差：鏟料時(shí)，右手要勤快，當(dāng)車子阻力大了不動(dòng)時(shí)，要多操縱動(dòng)臂搖臂，不要阻力一大就猛加油門，那樣既浪費(fèi)燃油又傷車，還不能提高工作效率。

每鏟均勻往車廂里倒：不管車子多大，車廂總是方的，四周是有圍擋的，而沙石是散的，你只往中間倒，肯定倒成一座小山”，那不就中間冒尖，四面不滿嘛，所以你要控制每鏟的位置，相對(duì)均勻的往車廂里倒。

一套機(jī)械設(shè)備是否能順利方便的遷移出來需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況來制定具體的方案。因?yàn)?，許多設(shè)備在安裝的時(shí)候，根據(jù)其工藝要求以及環(huán)境因素，會(huì)安置在高出，或者安防在深坑當(dāng)中，為了將其安全的遷移出來，設(shè)備吊裝?公司就就要在吊裝之前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效的勘測(cè)。雖然設(shè)備搬遷需要依靠機(jī)械力量，但是也要一些懂行的人員來指揮和協(xié)助。因此，設(shè)備吊裝?公司在吊裝設(shè)備的時(shí)候應(yīng)該選用經(jīng)驗(yàn)豐富的人員，而其他無關(guān)的人員則應(yīng)該疏散開，現(xiàn)場(chǎng)不要有人員密集的情況，避免在吊裝過程中發(fā)生意外時(shí)間。